0571-81111602

更新时间:2026-08-17 00:03:46

已登记

详细信息

  • 知识产权名称

    车载传感器数据采集频率平衡点预测数据

  • 登记编号

    DIP2025000001351

  • 申请人

    浙江可得电子科技有限公司

  • 登记类型

    首次登记

  • 登记有效期

    3年

  • 申请时间

    2025-03-18 10:49:02

详细信息

  • 所属行业

    制造业

  • 交易状态

    待交易

  • 数据规模

    2727

  • 更新频次

    每日更新

  • 应用场景

    车载传感器数据采集频率平衡点指传感器在满足系统精度、实时性需求的前提下,综合考虑功耗、存储容量及数据处理能力后确定的传感器最佳采样率,通过动态优化实现精度、效率与可靠性的统一。通过预测车载传感器数据采集频率平衡点,建立车载传感器不同的风险等级标准,从而采取不同的运维措施,例如对于高风险级的产品,应立即升级硬件并且每周校准并启用动态补偿,保证汽车的运行可靠。

  • 算法规则简要说明

    车载传感器数据采集频率平衡点预测公式为fopt={(Cs*η)/(Sd* Ec ^0.5)}* ln(1+ Tmax/ Tbase),其中,fopt为最优采集频率;Cs为存储成本系数;η为信号失真容忍度;Sd为信号漂移率;Ec为设备能耗系数;Tmax为最大连续工作时长:Tbase为基准校准周期。针对不同型号的传感器在工作状态中,采集以上各个输入量参数数据,通过预测公式从而计算得出最优采集频率fopt值。另外根据fopt值建立车载传感器不同的风险等级标准:fopt<4为低风险级;4≤fopt<6为中风险级;fopt≥6为高风险级,对于不同的风险等级采取不同的运维措施:低风险采取维持当前配置并且每季度校准传感器;中风险采取需增加冗余存储并且每月校准并优化算法;高风险采取立即升级硬件并且每周校准并启用动态补偿。

  • 更新频次

    每日更新

  • 存证平台

    浙江省知识产权区块链公共存证平台

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