0571-81111602

更新时间:2026-08-15 00:03:19

已登记

详细信息

  • 知识产权名称

    杭州市工作日早高峰时段充电桩使用率分析数据

  • 登记编号

    DIP2025000023876

  • 申请人

    杭州好充科技有限公司

  • 登记类型

    首次登记

  • 登记有效期

    3年

  • 申请时间

    2025-10-02 22:30:18

详细信息

  • 所属行业

    信息传输、软件和信息技术服务业

  • 交易状态

    待交易

  • 数据规模

    500

  • 更新频次

    每日更新

  • 应用场景

    本数据通过分析杭州市工作日早高峰时段充电桩使用特征,为充电服务优化提供决策支持。主要应用于:指导运营商根据负载压力指数动态调整充电桩功率配置,在高负荷站点实施功率提升和排队预警,在低负荷站点推出错峰充电优惠;可为导航平台提供实时充电站负载数据,优化用户充电路线规划;协助城市交通管理部门分析电动汽车充电需求与交通拥堵的关联性,为充电基础设施规划提供参考依据。同时可为电力部门提供早高峰充电负荷预测,助力电网调峰调度。

  • 算法规则简要说明

    "1.数据采集​​ 采集企业自有充电桩设备管理数据,包括充电站编号、城市名称、统计时间、天气情况、充电桩配置情况、各桩充电时长、时段订单量、近30天同时段平均订单量、交通拥堵指数a等数据。 2.数据处理与计算 对原始数据进行清洗,剔除充电时长小于3分钟或大于2小时的异常记录。保留工作日早高峰时段7:00-9:00时段的完整充电记录,按充电站维度聚合计算 ①各桩使用率(μ): μ=各桩充电时长/120分钟 ②站点高峰系数(λ): λ=时段订单量/近30天同时段平均订单量 ③负载压力指数(ρ): ρ= (∑μ/桩数)×(1+0.3×a+0.1×λ)×ε 其中ε为天气系数:晴天/阴天=1.0,雨天=1.2,雪天=1.5 3.分级优化策略 根据负载压力指数ρ值进行分级并提供对应优化策略: ​​ρ>1.8,优化策略为:将50%快充桩功率提升20%;在导航平台标注“预计排队>20分钟”;向周边3公里内用户推送空闲充电站信息 ​​1.3<ρ≤1.8,优化策略为:将30%快充桩功率提升10%;执行峰时电价(基准价×1.1) ​​0.8≤ρ≤1.3,优化策略为:维持标准运营模式 ​​ρ<0.8,优化策略为:推出时段优惠(电价×0.8);推送""错峰充电奖励""通知"

  • 更新频次

    每日更新

  • 存证平台

    浙江省知识产权区块链公共存证平台

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